Вопрос №3831 от 10.05.12
Вопрос
Добрый день! Месяц назад приобрел автомобильОпель Мерива 1,4 турбо. На протяжении первой тысячи км пробега три раза загорался и самостоятельно потухал сигнализатор неисправности (Чек). При обращении в сервис неисправностей не выявлено. В процессе диагностики они его потушили, но он вновь загорелся через 100 км пробега. Все ссылки сервисменов на плохой бензин. Я же целеноправленно заправляюсь 95 на АЗС "Лукойл". Не подскажите что делать? Вновь обращаться на сервис для поиска причины неисправности? Чем грозит грозит двигателю такая периодически возникающая неисправность? Спасибо.
Ответ
Здравствуйте Алексей, при проявлении неисправности систем управления ДВС модуль управления сохраняет код неисправности, который будет хранится в памяти от 30 до 50 циклов зажигания (при условии, что неисправность не проявляется) если неисправность постоянная (активная) то код будет хранится до ее устранения. При сигнализации на приборной панели о наличии неисправности рекомендую Вам обратиться на СТО. Выяснить причину неисправности можно только проведя диагностику. Записаться на диагностику и ремонт можно по тел. +7 (495) 737 8877. С уважением Александр. Сл. техподдержки.
Major Opel Новая Рига
г. Москва, Новорижское шоссе, 9 км от МКАД
Возникли вопросы? Расскажем подробно:
Тел.: +7 (495) 153-44-84
АВТОСАЛОН
Часы работы
ежедневно с 8.00 до 21.00
СЕРВИС ЦЕНТР
Часы работы
ежедневно с 8.00 до 21.00
Дополнительные услуги